В Китае, как и других странах игорный бизнес находится под жестким контролем государства. Пример тому ставки на скачках, они в Китае являются одним из существенных источников дохода казны. Деятельность ипподромов организована под контролем жокей-клуба, нельзя забывать и о государственном контроле.
СОДЕРЖАНИЕ
Сложности регулирования
Что касается кораблей, на которых располагаются казино, ситуация иная. Они уходят в нейтральные воды, где законы действуют в зависимости от флага, под которым ходит судно. Таким образом, дельцы уходят из-под государственного надзора. Кораблю достаточно уйти на 20 км от береговой зоны.
Как относится общество
Местные СМИ отмечают рискованность посещения подобных заведений. Причина в участии местной мафии – триад в бизнесе, на лайнерах процветают не только азартные игры, но и проституция и иные незаконные и весьма рискованные занятия.
Сама удаленность от берега, государственного контроля в виде полиции, придает путешествию привкус авантюризма и делает игру интересней благодаря необычной атмосфере. Посещение привычного казино в Макао или иной игорной зоне не дает столь острых ощущений, к тому же там присутствуют ограничения, которыми предприниматели не рискуют пренебрегать.
Один из репортеров решил проверить мнение, распространяемое газетами и электронными изданиями, и отправился в круиз на лайнере-казино.
Начало путешествия
Одним апрельским вечером толпа пассажиров зашла на лайнер Rex Fortune. Часть людей - выходцы из Гонконга, примерно 70%, остальные жители материкового Китая. Разница видна по диалекту языка, на котором разговаривают пассажиры.
Почти все пассажиры - это мужчины и женщины в возрасте, они одеты в яркую одежду многие прихватили с собой пиджаки, они помогают согреться в туманную ночь. На их фоне выделяются несколько молодых женщин, одетых в современные джинсовые костюмы.
Мир безумства
Непривычный к роскоши человек может удивиться, и даже поразиться ярким краскам в обрамлении судна. Всюду мрамор, золотистая обивка и ковры с сочными цветами. Пройдя в холл, посетители увидят картины, на которых изображены игорный зал казино и иные помещения: ночной клуб, бар, кабинет для массажа, кабинет парикмахера, на лайнере есть отдельный зал игровых автоматов, нашлось место и для спортивного зала.
Зайдя на судно, люди проходят миграционную проверку сотрудниками профильного ведомства. Общение с чиновниками занимает немного времени, после чего посетители могут пройти в интересующие их места. Пока проходит проверка удается послушать песни, одна из них рассказывают о том, что наш мир полон глупцов и полностью им принадлежит.
Проверка завершается передачей документов сотрудниками миграционной службы работникам лайнера, которые вернут бумаги пассажирам по окончании путешествия.
В обеденном зале можно послушать Джей Чоу, она стала напревать старый хит Tennessee Waltz. Он особенно нравится китайцам в возрасте. Первое впечатление от судна – схожесть с престижным домом престарелых. Ничего не напоминает о триадах, незаконной деятельности, привлекающей внимание правоохранительных органов.
Кабинет массажиста и парикмахерская украшены в морском стиле, что неудивительно, впрочем, они одинаково бы были уместны в крупном европейском или американском отеле.
Примерно в полдевятого вечера судно начало свое путешествие. Прошло некоторое время, прежде чем удалось выйти из акватории порта. Так корабль оказался в международных водах. В тот день водная поверхность скрывалась еще и туманом, что делало путешествие еще более необычным. Через некоторое время перестали доноситься звуки города, и до ушей доносился лишь шум моря.
Теперь источниками шума были сами пассажиры и корабль. Подозрения исчезали при понимании того, что на судне всего лишь 100 пассажиров и команда, при предельной численности пассажиров – 600 человек, потому привычный шум и отсутствует.
Почти все пассажиры переместились в ресторан, где предлагается обычная для китайцев пища: жареная лапша, рис, овощи, рыба, иные блюда. Предлагается всегда что-то простое без излишеств, потому как нельзя предугадать вкус всех потенциальных клиентов. Из напитков предлагается чай, желающие отведать алкоголя, обязаны его оплатить, он не покрывается покупкой путевки. Часть туристов расхаживает по кораблю, фотографируя себя на фоне ночного неба или с другими пассажирами. Одна из женщин сделала собственное фото на фоне океана, как узнали потом, она в тот момент участвовала в конференции.
Бар и караоке среди пассажиров в этот раз не пользовались популярностью, почти все сосредоточились. В этом заключается разница с европейскими и американскими лайнерами, где клиенты активно посещают и залы для караоке, и бары. Игра для них второстепенна и выступает в качестве фона. Китайцы же, как и представители других азиатских народов склонны серьезно относиться к азартным играм.
Выход в международные воды
Через час после выхода из порта делается объявление по всему кораблю на нескольких языках (в основном на английском и китайском) об открытии казино. На этот момент корабль уже вышел в международные воды и действие китайских законов на него не распространяется.
Случайный прием GPS сигнала помог определить примерное местонахождение корабля, он становится на якорь где-то у острова Данган, последнего клочка суши, отделяющий Гонконг от океана.
Почти все пассажиры сосредоточились в казино вокруг игорных столов. Несмотря на относительное затишье и малочисленность клиентов страсти не утихают, ставки растут.
Если обратить внимание на игроков пожилого возраста, то они заняты перебиранием фишек для игры на рулетке, другие сосредотачиваются на карточных играх (блекджек, баккару). Менее опытные игроки предпочитают играть в кости.
Люди предпочитают столы с повышенными минимальными ставками (от 80 долларов США). Именно у них собираются как игроки, так и зрители, которым не хватает духу сделать ставку или они предпочитают наблюдать за игрой, питаясь чужими эмоциями.
Если человек желает воспользоваться услугами подобного судна, у него не возникнет проблем. Они работают в течение всей недели. Первую половину недели основные клиенты – жители материкового Китая, вторую половину недели занимают чаще гонконгцы.
По словам женщины, делающей массаж, в тот раз на корабле оказалось немало людей, что сулит её хороший доход, хотя численность пассажиров не превышала 100 человек.
Разрушение индустрии
Еще буквально несколько лет назад корабль казино казался отличной идеей для вложения денег. Теперь же из-за изменений в экономике (она стала менее устойчивой), новой политики государства, направленной на ужесточение контроля, такие проекты становятся рискованными.
Раньше, до кризиса, казино Китая не могли жаловаться на отсутствие клиентов, и многие из них желали сэкономить на стоимости билета и соглашались на альтернативу в виде лайнера. В пик развития индустрии одновременно действовали 10 судов, оказывающих услуги такого рода. Теперь же желающих воспользоваться сниженными расценками на билеты не так много, и на плаву остались только 4 корабля, которые еще продолжают работу.
С одним из суден произошла печальная история. Хозяин New Imperial Star решил отказаться от своего имущества и вдобавок отказался выплачивать своим работникам заработанные ими деньги. Сотрудники компании были вынуждены обратиться к властям Гонконга, чтобы те признали компанию банкротом и выставили судно на торги и работники могли получить свои деньги.
Rex Fortune пока, что более успешное предприятие, однако пройдет еще несколько лет, прежде чем владельцы бизнеса окупят вложения в корабль. С учетом политики в стране и тенденции в экономике риски сохраняются. Тем не менее, компания, которой принадлежит корабль, в отчетах показывает высокие уровень прибыли.
Индустрия кораблей казино существует уже довольно давно. Первый такой корабль был запущен в 1988 году. Он был переделан из грузового судна для перевозки контейнеров местным магнатом и владельцем игорного бизнеса Ип Хоном.
Как показала жизнь, клиенты не ограничивались предложенными занятиями. Судно использовали чиновники материкового Китая для приема и передачи взяток, китайская мафия активно занималась отмыванием денег с помощью фишек для ставок.
Один из китайских бизнесменов, владевших кораблем-казино, однажды оказался под арестом из-за участия в махинациях, коррупции и других правонарушениях.
Легко ли исчезнуть
В клубе для караоке репортер увидел двух молодых людей. Они решили воспользоваться приглашением в круиз благодаря рекламным буклетам, которые раздавали на улице. Игра их интересовала мало, в большей степени общение им хотелось общения со сверстниками.
Официантку нельзя было назвать занятой, он все время уделяла своему телефону. На вопрос о молодых посетителях она ответила. Что они, возможно, разошлись по каютам, где развлекаются в узком кругу.
Еще за несколько часов до прибытия, все пассажиры удалились в свои каюты. После того, как корабль причалил в Гонконге, все разошлись. Документы возвращали при предъявлении билета, взамен на деньги выдавали игровые купоны, ими делались ставки. В то же время пассажиры могли без присмотра со стороны посторонних спокойно заниматься своими делами, не привлекая чьего-либо внимания.
Никаких иных следов пребывания на судне нигде не остается, поэтому риски совершения незаконных операций остаются, полностью их исключить нельзя. Система контроля, созданная владельцами, направлена в первую очередь на гарантию получения оплаты, остальное их мало интересует.
Расскажем об опыте одного человека, который провел одну ночь на таком лайнере, и какие впечатления это вызвало у него.
